9월 21일 배달 이슈 — 배민 매각·우버 인수 / 수수료·배달비 / 쿠팡이츠 오픈배정·배차

긴급)쿠팡이츠 900원 콜이 뜬다

콜 단가가 900원까지 떨어졌다면 라이더 공급 과잉 또는 쿠팡이츠의 단가 인하 정책이 심화된 것으로, 배달비 구조 변화가 사장님 수수료·배달비 부담에도 연쇄 영향을 줄 수 있음

[댓글이벤트] 폐업을 고민한다면? 매출을 올리는 마지막 전략 | 배문진 대표 | 장사과몰입 EP.13

폐업 고민 단계에서도 실행 가능한 매출 회복 액션이 있다는 메시지는, 포기 직전 사장님의 심리적 저항을 낮추는 강력한 후킹 포인트다.

(중요)드디어 찾았다 중복거리 제외 철폐 방법!! 오늘 방송 꼭 보세요! (우버와 쿠팡의 중복거리제외의 헛점)

중복거리 제외는 라이더가 아닌 사장님 수익에도 간접 영향을 주므로, 정책 허점을 파악해 두면 배달비 협상력 및 플랫폼 선택 기준으로 활용할 수 있다.

쿠팡 리워드 등급을 달성했는데, 왜 무등급보다 돈 차이에서 얼마 없지? / 그럼 배민쿠팡 무등급 골라타기 vs 쿠팡이든,배민이든 등급올인 누가 더 벌까?

등급 혜택(수수료 할인·노출 우대)의 명목 가치보다 실제 정산 차액이 작다면, 한 플랫폼에 올인하는 비용(광고비·묶음 할인 의무 등)을 따져 다중 플랫폼 분산 전략을 재검토해야 한다.

요기요 30% 지분 가치가 계단식으로 무너진 4년

플랫폼 경쟁에서 밀린 배달앱은 수수료 인하나 할인 정책으로도 반등이 어렵고, 결국 사장님 입점 채널 다변화가 리스크 헤지의 핵심이다.

"12,000원 팔면 1,000원 남아" 배달앱 폭리에 분통 터진 자영업자의 호소

매출이 아닌 '배달앱 차감 후 실수령액' 기준으로 손익을 재계산해야 폐업 시점을 놓치지 않는다.