글로벌 자본 유입, 배달 수수료·라이더비 구조 변화 신호

UNH 호실적&가이던스 상향, 주가 상승ㅣ우버, 배민 모회사 딜리버리히어로 인수ㅣ홍키자의 매일뉴욕

우버가 DH를 인수할 경우 배달의민족의 지배구조·수수료 정책·라이더 계약 조건이 바뀔 수 있어 국내 자영업자에게 직접적 영향 가능

(속보)이륜차 주정차 과태료 철회 될까? 경찰청 간담회 소식이 전해왔습니다.

배달 라이더의 주정차 과태료 이슈는 배달비 인상·라이더 수급 감소로 이어질 수 있어 사장님 입장에서도 배달비·수수료 변동 가능성을 주시해야 한다.

[LIVE] 우버는 왜 7년을 돌아 배민을 품나…22조 '배달 공룡'의 탄생 | 이나연 특파원

글로벌 자본이 한국 배달 시장을 장악할 경우, 수수료·광고비 정책이 더욱 공격적으로 바뀔 수 있어 사장님 입장에서 플랫폼 의존도를 점검해야 할 시점이다.

7.11 요기요 여복

요기요의 최신 변화나 이벤트가 있었을 가능성이 있으므로 요기요 공식 공지를 직접 확인할 필요 있음

“배달라이더는 근로자” 판결이 배달판에 미칠 영향 – 큰일 난 배민∙쿠팡 하청사

하청사 비용 증가 → 배달대행 수수료 인상 압력 → 결국 점주 배달비 부담 상승으로 이어질 수 있으므로, 지금 당장 배달비 구조를 재점검해야 한다.

쿠팡이츠 조리대기 기능 도입, 라이더∙상점주 모두 피해

플랫폼이 배달 효율화를 명분으로 도입한 기능이 라이더·사장님 양측 모두에게 비용을 전가하는 구조일 수 있으므로, 실제 내 매장 취소율·재주문율 데이터를 직접 점검해야 한다